Ktorá auta zvyčajne hrdzu

• Aký druh auta najčastejšie hrdza

Telo auto je jedným z najdôležitejších a drahý z jej prvkov. Bohužiaľ aj vo veku automobilových automatické piloty a motorov, nie každý prístroj sa môže pochváliť pôsobivé vlastnosti tohto relatívne jednoduchého konštrukčného prvku. Dôvodom je, že kovové teleso v rade vozidiel nezačne rýchlo hrdzu.

Ktorá auta zvyčajne hrdzu

ako, kde a prečo

Ktorá auta zvyčajne hrdzu

Korózia - je prirodzený proces, ktorý prijíma jeho vývoj v dôsledku kovovým kontaktom, vody a kyslíka. Dlhší kontakt nastane látky uvedené v jednom mieste, a tým vyššia je pravdepodobnosť, že nástupu oxidácie. Vytvorené v jednom mieste, hrdza postupne rozožiera kovu a veľmi skoro sa tam môže objaviť v reálnom palice.

Najčastejšie korózie je tvorený kde voda stagnuje na dlhú dobu. Sú to miesta s nedostatočným vetraním. Tiež hrdza veľmi rýchlo sa objaví v tých miestach, kde je kov tvoril otvorený. Prax ukazuje, že väčšina "hrdzavé ochorenie" sa prejavuje na podbehy kolies, veko batožinového priestoru, okraje prahov dverí, spodná (predovšetkým v zadnej časti vozidla), plastové karosérie, ako aj v rôznych trhlín a odvodňovacie kanály.

Aké auto je ohrozené

Ktorá auta zvyčajne hrdzu

V dnešnej dobe výrobcovia podnikajú rad opatrení na ochranu karosérie pred koróziou. Prvé a najdôležitejšie líniou obrany je samozrejme farba. Zinkovanie telesa tiež do značnej miery schopné poskytovať dlhodobú ochranu. Avšak, je dôležité si uvedomiť, že rýchlosť a pravdepodobnosť vývoja hrdze vrátane ovplyvňuje kvalitu ocele používané na výrobu tela. Ak bol nastavený v pohybe low-ocele, a to najmä s vysokým obsahom trosky, ochrana takého orgánu by bolo veľmi ťažké.

Ktorá auta zvyčajne hrdzu

Pokiaľ ide o konkrétne auto, všetko je do značnej miery môžu zmeniť na konkrétne generáciu modelu a montáž autosedačiek. Tak napríklad, sme neboli najlepší spôsob, ako predchádzajúca generácia, "japonský", predovšetkým Mazda a Honda. Tradičné problémy s karosériou a laky majú domáce vozidlá. V rovnakej dobe, dobré veci sú v týchto európskych značiek ako Renault, Peugeot a VW. Prekvapivo dobré výsledky v posledných rokoch ukazujú vozov vyrobených v Číne.

To, čo je potrebné urobiť

Ktorá auta zvyčajne hrdzu

Po prvé, pri výbere a kúpe automobilu by mal vedieť, že jeho telo je pozinkovaný. Ak nie, čo by malo byť vykonané pozinkovanie. Po druhé, mali by ste vždy držať oko na stave laku, ako aj najviac náchylné k koróznych miest. Po tretie, je nutné stroj pravidelne čistiť, a to aj počas zimy. Ak vezmeme do úvahy národné špecifiká, v zime vozidlo by sa mali umývať ako prvý. Ak už objavila hrdzu, ide v princípe "čím skôr, tým lepšie." Akonáhle je zistená parenisko hrdze, musí byť odstránená spracovaním prevodník. Problémové oblasti by mali byť základným náterom a maľoval.